.jpeg)
Vår vision att skapa en världsklassig fordonsfestival kräver självklart en organisation i världsklass. Under festivalhelgen den 29–30 maj består vårt team av närmare 150 fantastiska medarbetare. Resten av året fokuserar vi på planering, partnerskap, innehåll och logistik – allt för att säkerställa att evenemanget blir både attraktivt och värdefullt för besökare och utställare.

Fredrik startade sitt engagemang i Tjolöholm classic Motor för snart 20 år sedan. Då som utställare och numera som arrangör med ansvar för sponsorskap och innehåll.

Peter har varit bilgalen sedan barnsben. Det började med en Suzuki K50-moped, och han gick snabbt vidare till Volvo Duett, PV, Amazon, Plymouth Cuda, Mustang, Corvette, Dodge Super Bee, Porsche, MGB… Bilintresset har varit en livslång passion vid sidan av en yrkeskarriär inom reklam, varumärkesbyggande och PR. På GCCW får jag leva min dröm och kombinera allt jag tycker om.

Björn har varit en del av bilkulturen sedan barnsben, med rötterna i klassiska Vallåkraträffen. Idag arbetar han med försäljning, projektledning och marknadsföring, och har lång erfarenhet från några av Sveriges största bilmässor och träffar. På GCCW ansvarar Björn för införsäljning till företag – en roll där hans branschkunskap och passion för bilhobbyn verkligen kommer till sin rätt.

Filip är ansvarig för vår visuella identitet och GCCWs hemsida.

Sören, med livslång erfarenhet av försäljning i stora internationella koncerner, har varit en del av TCM i många år. Han säkerställer att sponsorer och partners får förväntad utdelning.

Olle är civilingenjör och har arbetat på Volvo Cars som projektledare i 33 år. Sekreterare i KAK Västra avdelning, ordförande i Lotusklubben och medlem i SBF's Racingutskott.

Videoproducent på Volvo AB med svår passion för äldre motorcyklar. Kör, mekar och renoverar. Har nu en särskild förkärlek för patinerat italienskt 70-tal, men sysslar med allt från café racers och enduroklassiker till choppers, originalhojar och scootrar.

Ordförande i Svenska Saabklubben. Har ett stort antal Saabar, men även en Ford från 1939 och Mercedes S-klass. Varit i rörelsen länge och har haft veteranfordon från 15 års åldern då jag skaffade en Puch Dakota, som jag har kvar!

Styrelseledamot i MHRF, aktiv i Göteborgs Motorhistoriska klubb och Svenska Volvoklubben. Jag är fascinerad av förkrigsfordon och våra fordons, betydelse för vår industrihistoria och samhällsutveckling och den sociala gemenskap som denna bidrar till.

Anders har varit privatpilot i närmare 40 år. Han har funnits med som ansvarig för flygbiten hos oss i många år och har du något du vill visa upp i luften eller på älven, så är det Anders du ska kontakta.
